【主持人】保障孩子水上出行安全就是保護祖國未來，海事系統(tǒng)在這方面盡職履責(zé)、從未懈怠。今天我們邀請到了部海事局巡視員張雙喜為我們介紹“水上交通安全知識進校園”活動以及海事系統(tǒng)在安全教育方面的創(chuàng)新經(jīng)驗。您好，歡迎您！

【張雙喜】你好，主持人，各位網(wǎng)友大家好！

【主持人】開展“水上交通安全知識進校園”已有4年了，這項活動的初衷是什么呢？

【張雙喜】2013年起，交通運輸部聯(lián)合教育部開展“水上交通安全知識進校園活動”，主要目的有兩個：一是提高小學(xué)生水上出行的安全意識和應(yīng)急自救技能，切斷小學(xué)生意外死亡的最大風(fēng)險源，為祖國未來護航。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計報告，全球每年共有37.2萬人溺水死亡，溺水已成為各區(qū)域兒童和青年十大主要死因之一。在我國，衛(wèi)生部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國每年約有5.7萬人死于溺水，其中少年兒童溺水死亡人數(shù)占溺水死亡總?cè)藬?shù)的56.04%，小學(xué)生溺水死亡人數(shù)又占溺水死亡學(xué)生人數(shù)的68.2% 。可以說，溺水不僅是全球性的安全隱患，更是造成我國小學(xué)生意外死亡的“第一殺手”。

孩子安全，牽系萬家，牽系祖國的未來、民族的希望。長期以來，海事系統(tǒng)為了保障孩子水上出行安全盡職履責(zé)、不懈努力，著力維護水上交通秩序，創(chuàng)新形成了一批以“學(xué)生渡”為代表的特色做法，有效撐起了學(xué)生水上出行的“安全傘”。

在此基礎(chǔ)上，針對依然存在的小學(xué)生涉水傷亡事故，我們堅持“人命至上，以人民為中心”的理念，繼續(xù)為完善履職尋求突破口。通過深入細致調(diào)查研究、分析事故原因，我們認為安全意識淡薄、缺乏最基本的自救互救技能，在危機關(guān)頭無法采取行動是造成學(xué)生涉水傷亡事故的重要原因。

因此，開展“水上安全知識進校園”活動，目的是以珍愛生命的安全教育為抓手，通過有效的方法培養(yǎng)孩子們水上交通安全意識，提升他們的應(yīng)急反應(yīng)能力，為保障孩子出行安全夯實基礎(chǔ)。

二是創(chuàng)新水上安全監(jiān)管手段，通過提升國民安全素養(yǎng)，推動實現(xiàn)水上交通本質(zhì)安全。

水上安全管理是一項動態(tài)的系統(tǒng)工程，需要堅持系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理的總體思路。近年來，隨著“平安交通”建設(shè)的深入推進，“本質(zhì)安全”的理念逐漸受到廣泛關(guān)注并成為交通安全的目標追求。

水上安全管理是一項動態(tài)的系統(tǒng)工程，需要堅持系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理的總體思路。近年來，隨著“平安交通”建設(shè)的深入推進，“本質(zhì)安全”的理念逐漸受到廣泛關(guān)注并成為交通安全的目標追求。

所謂“本質(zhì)安全”，就是在源頭加強事故預(yù)防，從源頭杜絕事故發(fā)生。具體到水上交通領(lǐng)域，就是重點抓好人、船、港、站這些源頭；其中，乘客作為水上交通運輸?shù)闹匾獏⑴c者，安全素養(yǎng)至關(guān)重要。可以說，“本質(zhì)安全”的提出對海事轉(zhuǎn)變安全監(jiān)管理念、創(chuàng)新安全監(jiān)管手段提出了新要求；強基固本，加強事故預(yù)防，提升公眾安全素養(yǎng)勢在必行。

小學(xué)生具有很強的可塑性、可造性，是國民教育的基礎(chǔ)階段，也是培育安全素養(yǎng)的黃金時期。以小學(xué)生教育為抓手，“水上交通安全知識進校園”活動希望達到兩個目標，一是借助孩子這個家庭的“絕對中心”，取得“教會一個孩子、影響一個家庭、帶動整個社會”的輻射效果，營造全社會關(guān)心、關(guān)注水上安全的良好氛圍；二是希望今天我們在孩子心中播下的“生命教育”種子，能夠在未來生根發(fā)芽、開花結(jié)果，成為水上安全的堅實根基。

可以說，“水上安全知識進校園”活動，是我們基于對安全理念、安全形勢和安全責(zé)任的清晰認識和準確把握，從對人民群眾生命極端負責(zé)和站在人民群眾角度去思考工作、研究問題提出的具體舉措，是貼合我國國情、符合安全教育實際需求的民生工程、基礎(chǔ)工程、責(zé)任工程，我們輕視不得、推卸不得、懈怠不得，必須抓緊、抓實、抓好。