家中無人、快遞丟失、送錯地址……傳統的“人找人”快遞模式，時常給消費者帶來煩惱。隨著電子商務蓬勃發展和人工智能技術日益成熟，德國的物流配送模式正在悄然發生變化，智能快遞柜受到越來越多德國民眾的歡迎。

德國頭部物流企業敦豪集團目前在德國設有1.5萬個智能快遞柜，分布于超市、火車站、加油站、社區街角等公共場所。消費者只需通過掃描二維碼即可登錄程序，自助完成包裹寄送或提取。如果在操作中遇到問題，還可以通過視頻通話獲取客服幫助。

“傳統的送貨上門模式正逐步被自助領取替代。”據敦豪集團董事會成員尼古拉·哈格萊特納介紹，隨著德國智能快遞柜網絡密度加大，顧客自提包裹的步行距離顯著縮短，這種高效、便捷、全天候開放的投取件方式，可以更好地服務顧客。

面對德國消費者對智能快遞柜日益增長的需求，各大物流企業紛紛加碼布局。敦豪集團計劃到2030年將該集團在德國的智能快遞柜數量翻一番至3萬個，其他快遞企業和零售商也可以共享。按照敦豪集團的規劃，今年1月底新增的首批快遞柜已投入使用。德國郵政旗下的物流公司GLS和DPD現有100個共享智能快遞柜，計劃到2027年增加到3000個。奧地利快遞柜服務供應商myflexbox在德國運營460個站點，供幾家快遞物流企業使用，現在也打算擴大規模，計劃到2030年布設至少5000個智能快遞柜。myflexbox公司負責人盧卡斯·維澤爾說，預計德國至少需要10萬個智能快遞柜才能滿足市場需求。

不僅德國，整個歐洲市場對智能快遞柜的需求都在快速增長。歐洲電商協會公布的數據顯示，2024年歐洲電商營業額據估達9580億歐元，較2023年增長5%。龐大的電商市場規模，對物流行業的配送效率和智能方案提出更高要求。近年來，中國快遞柜品牌陸續進入歐洲市場，為其提供模塊化、智能化的智能配送體系，并與歐洲本地物流公司開展合作，共同探索“最后一公里”物流解決方案。

（人民日報柏林4月6日電）