我是全國人大代表悅國勇，作為一名人大代表，我深知肩負的使命與責任。過去一年，我重點聚焦高鐵物流的發展深入開展調研，致力于提出切實可行的意見建議，以期推動這一新質生產力的快速發展，為河南乃至全國的經濟增長注入強勁動力。

2022年，以鄭州為中心的米字形高鐵網在全國率先建成，我省交通樞紐優勢愈加凸顯。同時，隨著生活水平的提高和電商行業的快速發展，人民群眾對快速高效的物流需求越來越大。

履職以來，我一直聚焦高鐵物流這一行業新興領域，連續兩年在全國人代會上提出建設鄭州國家高鐵物流實驗區、加快發展高鐵貨運培育現代物流新質生產力等建議。這些建議得到了國家發改委、國鐵集團等相關部門的高度重視與積極回應，為高鐵物流的快速發展奠定了堅實基礎。

在推動高鐵物流發展的過程中，也遇到過不少阻力和瓶頸。其中，最大的問題便是行業頂層設計尚未出臺，相關業務推進缺少規范和標準。為了推動破解這一瓶頸，我在深入研究、認真調研的基礎上，積極向省政府呈報相關建議，并協同省發改委建立“河南省推進高鐵物流發展協調機制”，在全省范圍內先行先試探索建立相關規范和標準。去年，全國首條時速350公里高鐵快運示范線——鄭渝線開通、日均發貨量較初期增幅接近300%，鐵建投集團培育出全國領軍型物流“豫軍”、落地首單空高聯運業務，全面建成高鐵多式聯運項目（一期）與數字物流綜合服務平臺項目、獲得國家補鏈強鏈獎補資金1.5億元，推動鄭州納入10個首批全國性快運節點城市，青島到鄭州高鐵快運線也于今年1月成功開通。河南在全國高鐵物流領域呈現出破局領跑的良好態勢，高鐵物流在推動經濟社會發展和更好滿足人民群眾美好生活需要方面的作用更加彰顯。

這些履職經歷讓我更加堅定了以人民為中心的理念，也讓我更加深刻認識到調查研究、注重實效、推動創新的重要性。

即將參會，可以說是既充滿期待又深感責任重大。今年我將繼續就高鐵物流的發展提出建議，希望國家層面能夠出臺相關支持政策，支持河南打造鄭州航空港全國高鐵物流中心樞紐。我相信，這將有助于健全國家物流樞紐與通道網絡，有效降低全社會物流成本，推動我省更好融入服務全國統一大市場。

在今后的履職過程中，我也將一如既往繼續深入基層調研，傾聽群眾聲音，積極建言獻策，當好黨和國家聯系人民群眾的橋梁，為國家發展和人民幸福貢獻更多智慧和力量。