黨的二十屆三中全會提出健全為基層減負長效機制以來，全國各級黨政機關積極落實基層減負政策，通過壯大力量、減輕負擔、打通壁壘三步走破解“小馬拉大車”問題，不斷提升基層治理效能。

持續壯大為民服務力量。小馬拉大車，難在基層自身編制的稀缺，但面對的都是行政事務多、機制牌子多、管理漏洞多。想要“壯馬”就是要充實基層服務力量，強化人員保障。要通過“大綜合一體化”行政執法改革等方式，加大執法力量向基層下沉力度，既解決了鎮街編制不足的后顧之憂，又在實際操作層面有效分擔基層事務，破解“看得見管不了、管得了看不見”的基層問題。各級黨組織要將基層的各類資源調動起來、統籌起來，利用居民自治、民主協商、群團帶動、社會參與等機制，讓各類力量推動“壯馬”賦能，不斷提升基層治理能力和水平。

持續減輕基層工作負擔。輕車并不意味著放松本職工作，而是更加精準聚焦成為服務群眾和解決問題的前沿“哨站”，杜絕“層層加碼”的現象。要以履職清單的形式，梳理明確基層事項，促進基層工作人員履職事項的規范化、法定化，對臺賬記錄、數據填報、考評工作層層“過篩”，建立起邊界清晰、分工合理、權責一致、運行高效的基層治理體制。各級黨組織要強化政治功能和組織功能，堅決與“形式主義、官僚主義”作斗爭，將基層干部從繁文縟節、文山會海、接待調研中解脫出來，做到“放下包袱、輕裝上陣”。

    持續疏通上下協作壁壘。疏堵暢路須從多方發力、高效聯動方能讓馬車跑得快、走得遠。基層面臨的壓力較大，有很大一部分原因是開展工作常碰到“力不能及”的事，僅靠基層的力量無法解決。要利用好“基層吹哨、部門報到”的協同機制，快速解決居民訴求、化解矛盾，做到上下協同、條塊結合、一體推進，讓“壯馬拉輕車”可以“一路暢通”。各部門要結合單位職能，列出“服務清單”，供基層黨組織“下單”，與鎮街建立共同目標。各級黨組織要與相關職能部門加大合作力度，實現密切配合，真正做到上下貫通、執行有力。（杭州市上城區紫陽街道黨群服務中心 周依甸）