近期，上市公司陸續披露2023年度報告。其中，對外出口、對外投資、對外工程承包等海外業務成為不少上市公司年報的亮點。分析人士表示，上市公司海外業務發展迅速，不僅反映了中國企業在全球市場的參與度和競爭力，更顯示出中國經濟積極融入全球產業鏈供應鏈所展現的勃勃生機。

海外業務貢獻日益增大

每年4月底之前，上市公司都會發布年度報告，對上一年度的經營發展情況進行系統總結和梳理。翻開今年的年報，記者發現，與海外業務相關的篇幅變長了、好消息也更多了。

——產品賣得好。2023年，中國汽車銷量達3009.4萬輛，連續15年穩居全球第一，汽車整車出口達491萬輛，同比增長57.9%。比亞迪股份有限公司發布的年報顯示，2023年比亞迪在境外銷售新能源汽車25.23萬輛，同比增長457.66%。正是這一年，比亞迪蟬聯全球新能源汽車銷量桂冠，這也是中國車企首次躋身全球銷量前十。

“我們在鞏固和擴大國內市場發展優勢的同時，加速海外布局，已進入日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯酋等多個國家和地區，獲多國新能源汽車銷量冠軍。”比亞迪股份有限公司董事長王傳福說，比亞迪將緊抓市場消費趨勢，持續推進多品牌矩陣布局，加速業務出海進程，助力中國汽車產業引領全球新能源汽車發展浪潮。

——工程合同多。波哥大地鐵進入施工階段，蒙內鐵路安全運營6周年，尼日利亞凱菲至馬庫爾迪公路運營及維護等多個重大項目相繼落地……中國交通建設股份有限公司發布的年報顯示，2023年，公司在海外新簽合同額3197.46億元，同比增長47.5%；占總新簽合同額比重達18.24%，同比提升4個百分點，其中，新簽合同額在3億美元以上項目30個。

中國交通建設股份有限公司董事長王彤宙分析，新興經濟體及部分國家（地區）民眾對公共設施和服務的需求，將使基建投資隨著經濟復蘇逐步釋放，為對外承包業務帶來新一輪發展機遇。“飲水安全、環境衛生、減貧、糧食安全、固廢處置等‘小而美、美而惠’的民生工程領域互利合作機遇增多。”王彤宙說。

——服務受歡迎。從年報數據看，國際業務對中國東方航空股份有限公司的業績改善貢獻頗多。2023年，公司生產經營穩步回歸常態，營業收入和客運量分別恢復到千億元和1億人次以上，全年利潤同比大幅減虧。其中，國際航線客運收入為人民幣178.25億元，同比增長325.93%，占客運收入的17.05%；國際航線旅客運輸周轉量為28846.07百萬客公里，同比增長1328.57%。

這一過程中，中國東航持續圍繞市場需求優化航網結構，新開上海浦東—伊斯坦布爾、上海浦東—開羅、寧波—布達佩斯等20余條“一帶一路”沿途國際航線，同時精準分析56個海外站點和153個國內站點的變動成本，起降費、航延費、行李賠償費同比2019年明顯下降。“我們預測全球民航業規模在今年略有增長，北美、歐洲和中國仍然是增長較快的地區。”該公司副總經理兼財務總監周啟民說。

“相關研究顯示，海外業務占比超過30%的上市公司平均凈利潤增速大于10%，超過了整體上市公司的平均水平。”前海開源基金首席經濟學家楊德龍對本報記者說，中國上市公司國際化程度進一步提升，對于引導資本市場更好服務實體經濟具有積極意義。今年以來，獲批合格境外投資者資質的海外投資機構也明顯增加。

深耕主業，探索國際化發展

上市公司海外業務分量為何越來越重？分析人士普遍認為，這在很大程度上得益于相關企業持續深耕主營業務、積極探索國際化發展道路。

有的在產品上下功夫，成功走向全球市場。

最新年報顯示，2023年，中聯重科股份有限公司境外銷售收入179.05億元，同比增長79.2%，境外收入占比進一步提升至38.04%，創歷史新高。從板塊看，土方機械、高空機械、起重機械表現亮眼；從區域看，中東、非洲、美洲等區域市場實現大幅增長。“經過30多年的市場磨煉，中國工程機械產品進步顯著。如今，同樣性能或者性能更好的產品，我們的成本和售價往往比歐美企業產品更低并且交付周期更短，海外客戶購買意愿強。”中聯重科海外公司副總經理伍偉恒告訴本報記者。

伍偉恒舉例說，企業自主研發的全球最高72米直臂式高空作業平臺ZT72J—V，填補了全球臂式高空作業平臺70米以上作業高度的空白。出口到加拿大、英國的多款超高米段產品，很快成為當地市場最高的高空作業平臺，實現了中國品牌在歐美市場的突破。“從2020年開始，中聯重科智能高機海外銷售持續增長，去年海外銷售占該板塊總銷售比重已達30%。”他說。

有的在海外投資設廠，將產線搬到客戶家門口。

科達制造股份有限公司年報顯示，2023年公司海外業務展現經營韌性，海外業務營收占比約60%，配件耗材服務亦取得較好成績。截至2023年末，科達制造已在非洲運營6個工廠，擁有17條建筑陶瓷生產線、1條潔具生產線，年內共實現建筑陶瓷產品產量超過1.5億平方米。公司海外建材業務全年實現營收36.55億元，同比增長11.59%。

目前，科達制造在肯尼亞基蘇木陶瓷潔具生產項目已投產，喀麥隆和科特迪瓦建筑陶瓷生產項目、坦桑尼亞以及秘魯建筑玻璃生產項目等正在建設中，洪都拉斯建筑陶瓷生產項目也正在籌備中?？七_制造總經理楊學先說，無論是土耳其BOZUYUK工廠奠基，還是在墨西哥設立辦事處等，都強化了公司海外銷售服務網絡以及海外配件供應能力。“公司加速全方位服務商轉型，攜手合作伙伴開拓海外配件耗材市場。”楊學先說。

“中國是全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家，220多種工業產品產量位居世界第一。強大的供應鏈疊加快速發展的數字技術，讓中國企業的生產和服務能力更好地擴展到全球，并成為推動經濟全球化的積極力量?，F階段，中國上市公司出海呈現多元化、深度化、規?；奶攸c，這十分有助于提升中國與其他經濟體的經貿人文聯系。”楊德龍說。

合力做大共贏蛋糕

上市公司海外業務的發展，不僅數量在增加，質量也在提升，并收獲更多的合作伙伴、合作機會。

合作領域更新——年報顯示，山西錦波生物醫藥股份有限公司去年新取得發明專利授權18項，其中包括國際發明專利授權3項。“拓展海外業務對于提升企業競爭力、實現可持續發展與國際化發展至關重要。特別是通過與國外知名企業合作，我們可以提升自有產品品牌知名度。”錦波生物董事會秘書唐夢華對本報記者說，公司正積極開展產品海外市場備案，進行銷售渠道建設，醫療器械、化妝品、原料是重點合作領域。“今年，我們將加強海外團隊建設，積極與多家國際一線品牌開展業務洽談，尋求更多新的合作機會。”她說。

合作程度更深——廣西柳工機械股份有限公司在年報中表示，柳工建有24個研究院所，構建起全球研發中心、產品研究院、零部件研究所、海外研究所等多位一體的研發機構。目前，柳工已進入深度國際化階段，在印度、巴西、阿根廷等地設立了4家海外制造基地，開發當地供應鏈，實現本地化生產。“我們的海外研發中心通過招聘外籍專家和國內派駐的方式，建立相應的研發能力。去年，柳工海外營業收入同比增長41.18%。接下來，我們計劃在全球主要市場建立產品適應性改進應用中心。”柳工相關負責人說。

合作效率更高——安徽安利材料科技股份有限公司是耐克在中國大陸唯一中資鞋用聚氨酯合成革及復合材料合格供應商，海外營收占比達四成。“公司產品出口到越南、巴西、墨西哥、瑞典、美國、意大利、西班牙、印度等全球80多個國家和地區。”該公司董事長姚和平說，企業在越南規劃建設4條生產線，已投產2條生產線，正加快另2條線建設。完全達產后，預計形成年營業收入3.6億元人民幣的規模。

上海金融與發展實驗室主任曾剛認為，中國上市公司海外業務發展速度快、賽道寬、質量高、影響大，傳遞出高水平開放與高質量發展良性互動的積極信號。“過去一段時間，‘走出去’企業規模不斷提升、結構更加優化，這不僅得益于國際需求的變化，更根植于中國自身的產業結構升級。從上市公司年報來看，裝備制造、生物醫藥、工程基建等領域的企業海外業務表現均較突出。”曾剛對本報記者說。

上市公司海外業務是否會保持強勁勢頭？專家給出了樂觀的預期。“實現高質量發展，既要‘引進來’，更要‘走出去’。上市公司積極發展海外業務，有利于在更大范圍內盤活資源、發揮比較優勢、釋放成長性，為中國經濟乃至世界經濟貢獻更多活力。”曾剛說。