阿聯酋政府近期發布“國家電動汽車政策”，擬建立一個全國性的電動汽車充電站網絡，促進電動汽車市場發展。該政策將作為一個監管框架，明確電動汽車充電站等基礎設施建設的標準，并推動全國標準統一。今年5月，阿聯酋還推出了一項電動汽車轉型計劃，通過加強政府與大學、汽車制造商等的合作，為推廣電動汽車創造良好環境，目標是到2050年使電動汽車保有量占比達到50%。

當前，阿聯酋乘用車保有量為340萬輛，其中電動汽車占比約1%。在2021年阿聯酋宣布2050年實現碳中和目標后，電動汽車市場逐步升溫。目前，阿聯酋政府公務用車中已有20%為電動汽車。預計從2022年到2028年，阿聯酋電動汽車市場將以30%的年增長率保持增長。美國晨間咨詢公司開展的網絡民調顯示，73%的阿聯酋民眾“非常急切地愿意購買”電動汽車。受訪民眾表示，他們購買電動汽車的主要目的是降低用車成本并減少碳排放。

總部設在比利時布魯塞爾的理特咨詢公司此前發布了“2022年全球電動汽車準備度指數”報告，從宏觀經濟、競爭力、消費者接受度、公共充電設施、購車成本及監管5個方面分析了不同汽車市場。報告顯示，阿聯酋作為新興電動汽車市場，在電動汽車準備度方面排名全球第八。

為鼓勵電動汽車發展，阿聯酋各酋長國出臺諸多舉措。今年初，阿布扎比國家石油公司同阿布扎比國家能源公司宣布成立一家合資企業，致力于發展電動汽車基礎設施。該企業預計將投資2億美元，到2030年安裝7萬個充電樁。今年6月，阿布扎比政府旗下的投資機構同中國電動汽車企業達成11億美元的戰略合作協議，共同拓展國際業務。

迪拜法律規定，新建停車場必須把5%的停車位預留給綠色動力或低排放汽車。迪拜道路和交通管理局準備到2027年全面采用環境友好型出租車。迪拜水電局不久前宣布，到2025年把電動汽車充電樁的數量從目前的370個增加到1000個。近日，沙迦宣布將新投入10輛電動大巴用于公共交通。當前，沙迦已有750輛混合動力出租車在運營中。

（本報迪拜8月13日電）